造車新勢(shì)力
蔚小理真成了“磨刀石”?

壓力來(lái)到了新勢(shì)力一邊。

造車新勢(shì)力江湖生變,“蔚小理”守擂難

蔚小理的優(yōu)勢(shì)在于起步早、有先發(fā)優(yōu)勢(shì),缺點(diǎn)是資金和技術(shù)積累不足。

特斯拉關(guān)閉中國(guó)首家門店,轉(zhuǎn)戰(zhàn)郊區(qū)能否成造車新勢(shì)力降低成本新趨勢(shì)?

關(guān)閉在華首家門店,對(duì)特斯拉在中國(guó)的銷售及渠道拓展模式可能具有某種象征意義。

10月造車新勢(shì)力市場(chǎng)格局再變,小鵬汽車同環(huán)比跌幅第一

中長(zhǎng)期來(lái)看,與其說(shuō)是車型之間的競(jìng)爭(zhēng),不如說(shuō)是背后供應(yīng)鏈體系間的競(jìng)爭(zhēng)。

特斯拉再降價(jià),新勢(shì)力大逃殺

鯰魚(yú)終于長(zhǎng)成了鯊魚(yú),新勢(shì)力的突圍賽進(jìn)入了決賽階段。

極氪首款MPV上市,售價(jià)49.9至58.8萬(wàn)元,明年1月交付

極氪009的零百加速為4.5秒,安聰慧稱其為“史上最快MPV”。

蔚小理們進(jìn)入“饑餓游戲”

從產(chǎn)能放量,到搶訂單、降價(jià)、被出局。

售價(jià)百萬(wàn)、對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Taycan,賓理汽車首車即將亮相,創(chuàng)始人為前大眾高管

創(chuàng)始人蘇偉銘曾在大眾任職16年,并擔(dān)任雷諾中國(guó)CEO等職位。

新能源爆火,造車第二梯隊(duì)成色幾何?

從“三國(guó)殺”走到了“群雄逐鹿”。