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售價(jià)百萬(wàn)、對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Taycan,賓理汽車(chē)首車(chē)即將亮相,創(chuàng)始人為前大眾高管

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售價(jià)百萬(wàn)、對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Taycan,賓理汽車(chē)首車(chē)即將亮相,創(chuàng)始人為前大眾高管

創(chuàng)始人蘇偉銘曾在大眾任職16年,并擔(dān)任雷諾中國(guó)CEO等職位。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

電動(dòng)車(chē)行業(yè)又迎來(lái)一家高端品牌。

據(jù)報(bào)道,BeyonCa賓理汽車(chē)將在10月30日亮相首款新車(chē),該車(chē)型對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Taycan,售價(jià)或在百萬(wàn)元級(jí)別。在此之前,賓理汽車(chē)官方已多次發(fā)布預(yù)熱信息。

圖片來(lái)源:賓理汽車(chē)

賓理汽車(chē)成立于去年,定位為高端智能電動(dòng)品牌,創(chuàng)始人蘇偉銘在大眾任職16年,除了擔(dān)任大眾中國(guó)執(zhí)行副總裁,還曾擔(dān)任大眾中國(guó)銷(xiāo)售有限公司董事長(zhǎng),以及雷諾中國(guó)CEO等職位。

去年年初,蘇偉銘離開(kāi)大眾進(jìn)入雷諾,隨后在6月成立賓理信息。去年12月,雷諾中國(guó)向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》回應(yīng),蘇偉銘當(dāng)時(shí)仍是雷諾中國(guó)CEO。賓理信息注冊(cè)資本2億美元,經(jīng)營(yíng)范圍包括銷(xiāo)售汽車(chē)配件、工程和技術(shù)研究、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等。

去年11月,賓理信息和北京長(zhǎng)城華冠汽車(chē)研發(fā)有限公司共同投資成立北京賓理汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司,后者母公司為長(zhǎng)城華冠,前途汽車(chē)就是其旗下的電動(dòng)車(chē)品牌。

不過(guò)在今年6月,北京賓理汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司新增一條投資人變更記錄,顯示北京長(zhǎng)城華冠汽車(chē)研發(fā)有限公司已退出。目前該公司由賓理信息100%控股。

賓理信息為BeyonCa HK Limited全資子公司,據(jù)報(bào)道其5位自然人股東分別為蘇偉銘、尤崢、廖顯志、章熠和鄭子斌,但該信息目前已無(wú)法在相關(guān)平臺(tái)查到。

據(jù)公開(kāi)信息,賓理信息目前共有9位成員,蘇偉銘任董事長(zhǎng),此外還包括6位董事,尤崢、章熠、廖顯志、鄭子斌均在其中,以及1位監(jiān)事和1位財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。

其中,尤崢為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理,廖顯志為武漢東風(fēng)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司董事長(zhǎng)。有消息稱,東風(fēng)汽車(chē)已投資賓理汽車(chē)并擬為其代工。

章熠現(xiàn)為北京人濟(jì)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)集團(tuán)實(shí)控人,除了在賓理信息擔(dān)任董事,其還以50%的出資成立了賓理智能,該公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括銷(xiāo)售汽車(chē)配件、充電樁,電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)等,蘇偉銘擔(dān)任董事長(zhǎng)。

另一位董事鄭子斌曾任VIPKID CTO、谷歌中國(guó)技術(shù)總監(jiān)、百度副總裁等職位,同時(shí)也是賓理智能董事。

從賓理汽車(chē)的5位核心成員來(lái)看,除了傳統(tǒng)汽車(chē)背景出身的蘇偉銘,有兩位都來(lái)自投資方東風(fēng),一位來(lái)自房地產(chǎn),只有鄭子斌從事軟件技術(shù)方向工作。在這個(gè)軟件定義汽車(chē)的時(shí)代,賓理汽車(chē)的智能化能否跟上?

今年2月,賓理汽車(chē)獲得長(zhǎng)江資本100億元戰(zhàn)略投資,雙方聯(lián)合設(shè)立湖北新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金,擬在武漢建設(shè)包含整車(chē)生產(chǎn)線的乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)鏈生態(tài)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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售價(jià)百萬(wàn)、對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Taycan,賓理汽車(chē)首車(chē)即將亮相,創(chuàng)始人為前大眾高管

創(chuàng)始人蘇偉銘曾在大眾任職16年,并擔(dān)任雷諾中國(guó)CEO等職位。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

電動(dòng)車(chē)行業(yè)又迎來(lái)一家高端品牌。

據(jù)報(bào)道,BeyonCa賓理汽車(chē)將在10月30日亮相首款新車(chē),該車(chē)型對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Taycan,售價(jià)或在百萬(wàn)元級(jí)別。在此之前,賓理汽車(chē)官方已多次發(fā)布預(yù)熱信息。

圖片來(lái)源:賓理汽車(chē)

賓理汽車(chē)成立于去年,定位為高端智能電動(dòng)品牌,創(chuàng)始人蘇偉銘在大眾任職16年,除了擔(dān)任大眾中國(guó)執(zhí)行副總裁,還曾擔(dān)任大眾中國(guó)銷(xiāo)售有限公司董事長(zhǎng),以及雷諾中國(guó)CEO等職位。

去年年初,蘇偉銘離開(kāi)大眾進(jìn)入雷諾,隨后在6月成立賓理信息。去年12月,雷諾中國(guó)向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》回應(yīng),蘇偉銘當(dāng)時(shí)仍是雷諾中國(guó)CEO。賓理信息注冊(cè)資本2億美元,經(jīng)營(yíng)范圍包括銷(xiāo)售汽車(chē)配件、工程和技術(shù)研究、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等。

去年11月,賓理信息和北京長(zhǎng)城華冠汽車(chē)研發(fā)有限公司共同投資成立北京賓理汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司,后者母公司為長(zhǎng)城華冠,前途汽車(chē)就是其旗下的電動(dòng)車(chē)品牌。

不過(guò)在今年6月,北京賓理汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司新增一條投資人變更記錄,顯示北京長(zhǎng)城華冠汽車(chē)研發(fā)有限公司已退出。目前該公司由賓理信息100%控股。

賓理信息為BeyonCa HK Limited全資子公司,據(jù)報(bào)道其5位自然人股東分別為蘇偉銘、尤崢、廖顯志、章熠和鄭子斌,但該信息目前已無(wú)法在相關(guān)平臺(tái)查到。

據(jù)公開(kāi)信息,賓理信息目前共有9位成員,蘇偉銘任董事長(zhǎng),此外還包括6位董事,尤崢、章熠、廖顯志、鄭子斌均在其中,以及1位監(jiān)事和1位財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。

其中,尤崢為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理,廖顯志為武漢東風(fēng)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司董事長(zhǎng)。有消息稱,東風(fēng)汽車(chē)已投資賓理汽車(chē)并擬為其代工。

章熠現(xiàn)為北京人濟(jì)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)集團(tuán)實(shí)控人,除了在賓理信息擔(dān)任董事,其還以50%的出資成立了賓理智能,該公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括銷(xiāo)售汽車(chē)配件、充電樁,電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)等,蘇偉銘擔(dān)任董事長(zhǎng)。

另一位董事鄭子斌曾任VIPKID CTO、谷歌中國(guó)技術(shù)總監(jiān)、百度副總裁等職位,同時(shí)也是賓理智能董事。

從賓理汽車(chē)的5位核心成員來(lái)看,除了傳統(tǒng)汽車(chē)背景出身的蘇偉銘,有兩位都來(lái)自投資方東風(fēng),一位來(lái)自房地產(chǎn),只有鄭子斌從事軟件技術(shù)方向工作。在這個(gè)軟件定義汽車(chē)的時(shí)代,賓理汽車(chē)的智能化能否跟上?

今年2月,賓理汽車(chē)獲得長(zhǎng)江資本100億元戰(zhàn)略投資,雙方聯(lián)合設(shè)立湖北新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金,擬在武漢建設(shè)包含整車(chē)生產(chǎn)線的乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)鏈生態(tài)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。