萬丈陽(yáng)光遠(yuǎn)未到來。

比亞迪一個(gè)月的交付量，蔚小理一年都達(dá)不到。

連年虧損、持續(xù)燒錢的“蔚小理”，真的沒有倒下的風(fēng)險(xiǎn)嗎?

無論智能電動(dòng)車進(jìn)化到何種程度，首先它都是一輛車。

為什么選擇歐洲作為出海第一站？

我們?cè)撊绾卫斫馓厮估祪r(jià)的底層邏輯？這對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車又有何啟示？

對(duì)于剛剛走過7、8年時(shí)間的“蔚小理”們來說，盈利的拐點(diǎn)真的到了嗎？

吉利新能源的“三駕馬車”成色幾何？

二線品牌真要逆襲了？

目前在飛凡汽車官網(wǎng)，已只有R7和MARVEL R兩款車型在售。