電動車
要求多輛訂單客戶承諾不轉(zhuǎn)賣,特斯拉涉嫌侵犯車主合法權(quán)益

加價(jià)轉(zhuǎn)讓提車權(quán)的行為或?qū)⒚媾R各種糾紛。

電動車又漲價(jià)了,特斯拉7天漲3次,小鵬最多漲2萬

售價(jià)集體上漲,電動車成理財(cái)產(chǎn)品。

電動車行業(yè)違規(guī)提速被集體曝光,小?!叭栽诤藢?shí)” 新日“甩鍋第三方”

?在3·15晚會上,電動車違規(guī)改裝提速一事被曝光,小牛、綠源、哈啰、新日、金箭、臺鈴等多家電動車品牌涉及其中。

開電動車去露營,我掉“坑”里了

充電依舊是最大難題。

小牛電動的資本故事,漸失光環(huán)

所謂的電動智能,在整體看來也大體沒有特別的體驗(yàn)可言,和傳統(tǒng)兩輪電動之間差異不大。

業(yè)績承壓,2022小牛電動能否挽回頹勢?

財(cái)報(bào)無“財(cái)”,小牛不“?!?。

增收不增利,小牛電動如何邁過“第二道坎”

營收銷量增長,凈利、毛利率同比下滑。

賈躍亭的餅要畫到何時(shí)?

上市至今,法拉第未來三分之二的市值已煙消云散。