一場大眾汽車的“中年危機”，似乎是雖遲但到。

對于造車新勢力“蔚小理”，他認為是金融模式，而不是生產(chǎn)模式，更不是盈利模式。

昔日出海標桿，今朝危機四伏。

尋找這場“大逃殺”的獲勝密碼。

換電模式重回主流，但仍缺乏標準，“錢”途未明。

搞電動車，日系之間還在菜雞互啄。

全面電動化，進展如何？

愛瑪科技近些年也不算“太平”。

賈躍亭還能主導嗎？在遭受外界諸多質(zhì)疑的同時，F(xiàn)F還能走向何方？

法拉第未來近期除不能按時提交財務(wù)報告外，此前還遭遇做空機構(gòu)質(zhì)疑。