在汽車領(lǐng)域,除去已經(jīng)開始使用4680電池作為能量來源的特斯拉,蔚來和寶馬也對該規(guī)格電池產(chǎn)生了濃厚興趣。
劉澤然 · 11/28 15:15
協(xié)鑫能科為備選重整投資人。
莊鍵 · 11/28 15:10
寧德時代不僅是公司的大客戶,還主導(dǎo)部分公司的原材料供應(yīng)。
張喬遇 · 11/23 14:00
離“鐵王座”越來越遠(yuǎn)。
鋅刻度 · 11/22 16:42
一番輾轉(zhuǎn)騰挪,眾泰汽車能否重新出發(fā)?
探客出行 · 11/21 22:14
關(guān)于長時儲能,我們問了南網(wǎng)電儲、寧德時代、比亞迪、河鋼股份、西子潔能
奇偶派 · 11/18 17:12
當(dāng)電池成為制約價格的關(guān)鍵因素之一,全球電動車企動力電池之路繞不開中國。
張洺瑞 易思琳 · 11/18 10:47
受讓方實控人為信達(dá)。
馮雨晨FYC · 11/17 22:40
車用MCU價格上漲明年緩解 廣汽被曝人事變更
劉澤然 · 11/15 08:25
未來會遭遇哪些阻礙與挑戰(zhàn)?
速途車酷研究院 · 11/11 13:46