比亞迪
深陷輿論漩渦的曾慶洪,他和廣汽真的拒絕內卷嗎?

廣汽集團今年前五個月的銷量比去年同期減少了22.7萬輛。

5月國內乘用車生產(chǎn)創(chuàng)歷史新高,新能源車出口同環(huán)比雙降

當月全國乘用車零售銷量回暖,環(huán)比增長11.4%至171.0萬輛。

泰國汽車銷量連續(xù)11個月下滑,電動汽車市場份額逆勢提升

長期位居泰國汽車市場銷量榜首的日系汽車,最新交付量也陷入低迷。

“我們不可能通過流量來謀求一時的發(fā)展”,王傳福在比亞迪股東大會上說了什么?

王傳福表示,未來公司將在智能化領域投入1000億元。

比亞迪獲特斯拉儲能電池訂單,年均價值約35億元

弗迪的訂單對應滿產(chǎn)狀態(tài)下超8GWh的供應量。

首批L3級智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點名單公布,比亞迪、蔚來等九家汽車公司入選

政策對于未進入首批名單的汽車公司/聯(lián)合體也明確了持續(xù)申報的機會。

汽車早報|理想否認新車上牌轉售二手車傳言 特斯拉德國工廠將在6月停產(chǎn)5天

大眾汽車未來三年實現(xiàn)人員降本20%;黃光裕涉足汽車零售。

投資回報率不斷下降,擁有百年歷史的日內瓦車展將無限期停辦

日內瓦車展的停辦標志著一個時代的結束,但其影響力將在中東地區(qū)延續(xù)。

豐田汽車全球產(chǎn)銷量連續(xù)三個月下滑,中國及日本本土表現(xiàn)不佳

消費者偏好轉變和子品牌丑聞對豐田銷量造成持續(xù)損害。

吉利不服比亞迪

在快魚吃慢魚的市場,不可掉以輕心。