奇瑞
理想L9延期發(fā)布，具體時(shí)間待定；極狐汽車5月1日起對(duì)旗下所有車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。
奇瑞商用車對(duì)于東南汽車是雪中送炭，東南汽車對(duì)于奇瑞商用車會(huì)是錦上添花嗎？
2022年，奇瑞旗下新能源車型將導(dǎo)入東南汽車旗下。
質(zhì)量的增長(zhǎng)并沒(méi)有跟上銷量增長(zhǎng)的步伐。
誰(shuí)又能來(lái)叫小番？
兩家企業(yè)能否各取所需，實(shí)現(xiàn)各自目標(biāo)呢？
屢次“食言”的奇瑞掌舵者尹同躍，還能再當(dāng)一回英雄嗎？
做代工，能不能讓奇瑞擺脫“增收不增利”的困境？
立訊精密造車，奇瑞代工？
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