奇瑞
面對(duì)歐盟表露的警惕，多家中國公司著手建廠，部分已投產(chǎn)或一兩年內(nèi)即將投產(chǎn)。
李學(xué)用能把捷途的“偶然”做成奇瑞的“必然”嗎？
在燃油車和新能源車的質(zhì)量問題上，兩者有高度的重合。
睿藍(lán)7開啟預(yù)售；哈弗H5正式上市。
銷量的銳減或與其近期的召回風(fēng)波、多次自燃事件以及眾多消費(fèi)者反映的4S店敷衍態(tài)度息息相關(guān)。
星火大模型上車奇瑞星途星紀(jì)元ES，爭個(gè)第一很重要。
阿維塔隨后官宣將成為首批搭載寧德時(shí)代神行超充電池的品牌。
華為對(duì)該車的熱情洋溢和奇瑞的三緘其口形成了鮮明對(duì)比，但可以確定的是，奇瑞確實(shí)在分好蛋糕或劃清界限的抉擇中擇了前者。
小米增持智能底盤系統(tǒng)供應(yīng)商同馭汽車；蔚來電池供應(yīng)商衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃2025年上市
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