轉(zhuǎn)型
房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)整期,年輕的地產(chǎn)人該如何轉(zhuǎn)型?

地產(chǎn)行業(yè)告別高歌猛進的歲月后,不少剛?cè)胄械哪贻p人都面臨轉(zhuǎn)行的抉擇。

部分貨基“浮動費率”有待優(yōu)化:回報率不足1.5%,實際收取高達(dá)0.9%管理費

大集合產(chǎn)品在公募化轉(zhuǎn)型后,是否應(yīng)當(dāng)響應(yīng)政策號召,調(diào)整過高的收費費率?

傳統(tǒng)車企現(xiàn)狀:兩極分化態(tài)勢明顯,新能源優(yōu)則品牌優(yōu)

中國品牌未來向上發(fā)展之路任重道遠(yuǎn)。

俞敏洪退路變大路

東方甄選,意欲何為?

教育智能硬件,能成為“好未來們”的未來嗎?

“雞娃”的家長,能否讓企業(yè)的短期利益變?yōu)殚L期價值?

電動化轉(zhuǎn)型:為何保時捷BBA積極,豐田卻很抗拒?

從目前的趨勢來看,日系車在新能源時代似乎有點跟不上步伐。

新東方之后,又一個教培巨頭開始直播帶貨

教培行業(yè)的轉(zhuǎn)型新出路?

萬億華能換帥:舒去溫來,轉(zhuǎn)型何往?

身后是非誰管得,滿城聽說蔡中郎。

慢下來的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療要等下一陣風(fēng)?

巨頭們對互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的態(tài)度正在悄然發(fā)生改變。