電動(dòng)汽車
小鵬腰斬、蔚來墊底,2月難倒新勢力

銷售淡季,看誰更能抗跌。

“?!辈黄饋碛謥怼盎ⅰ?,幾何這番折騰為了啥?

幾何汽車雖然有著品牌向上的野心,但股沖勁兒并沒有在產(chǎn)品上體現(xiàn)出來。

蔚小理,自動(dòng)駕駛誰第一?

升級打怪,無法結(jié)束。

“蔚小理”聯(lián)手投了一家超級獨(dú)角獸

對于造車新勢力來說,此次投資是對自身電池供應(yīng)鏈體系的一次重要布局。

拖住極氪速度的,不止是車機(jī)

在領(lǐng)克燃油車上會遇到的軟件問題,在極氪這樣的電動(dòng)車上只會放大。

中國新造車在歐洲“狂奔”

直取全球汽車業(yè)核心。

圍攻寧德時(shí)代,造車大佬們聯(lián)手投了一只獨(dú)角獸

透過欣旺達(dá)汽車電池融資,外界罕見到了一眾車企的身影。

“摳廠”理想,終于賺錢了?

“摳廠”要是不“摳”,理想就不“理想”。

擋住理想的“成佛坡”,是新造車的“成佛坡”

急于證明自己的新能源車企們。