鋰電池
完成四輪融資后,金晟新能打算靠廢舊電池沖擊IPO

該公司一級市場的估值已達(dá)120億元。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 |  斯諾威股權(quán)第十輪拍賣中止 工信部撤銷六家鋰電公司規(guī)范條件企業(yè)名單

寧德時代與福特汽車擬在美國合建電池廠,青山系鋰電企業(yè)瑞浦蘭鈞將赴港上市,億緯鋰能發(fā)布第一代鈉離子電池。

青山系鋰電新貴擬赴港上市,成立五年尚未盈利

今年1-11月,瑞浦蘭鈞動力電池裝車量國內(nèi)排名第十。

鉛蓄電池龍頭天能股份將赴瑞士二次上市

為今年第六家籌劃在瑞士上市,且涉足鋰電業(yè)務(wù)的中國公司。

中國鋰電的印度跋涉:短期還得靠這兩家公司

解放蘊(yùn)含在女性群體中的勞動力,是一個國家真正下決心發(fā)展工業(yè)的必要前提。

鈉離子電池再添新玩家,蔚藍(lán)鋰芯聯(lián)手中科海鈉入局| 鈉電池前沿

雙方將聯(lián)合開發(fā)、量產(chǎn)圓柱鈉離子電池。

押注新能源,又多一支生力軍?

碳酸鋰價格塌方,利好的是“寧王們”。

30萬買車20萬換電池,新能源車更換電池為什么這么貴?

電池回收發(fā)展數(shù)年后,能否真的降低了新電池終端價格?

寧德時代11月市占率創(chuàng)年內(nèi)新高 | 動力電池月度排名?

寧德時代市場份額達(dá)到50.6%,比亞迪以26%的市占率排名第二。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 寧德時代與本田簽署動力電池大單 永興材料子公司被立案調(diào)查

比亞迪成為盛新鋰能第三大股東,贛鋒鋰業(yè)涉嫌內(nèi)幕交易被罰,斯諾威鋰礦拍賣價已達(dá)16億元。