鋰電池
中國鋰電隔膜逆襲往事

鋰電隔膜是一門好生意嗎?

鋰電池儲能仍面臨成本挑戰(zhàn),降本空間將在哪兒?

瑞浦蘭鈞能源董事長曹輝認(rèn)為,碳酸鋰價格不會長期飛漲;提高鋰電池循環(huán)壽命,可以降低全生命周期的成本。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 鋰價站上57萬元大關(guān) 三家中企被要求剝離在加拿大鋰礦投資

比亞迪電池三季度市占率全球第二,億緯鋰能90億元定增獲注冊批復(fù),中創(chuàng)新航在葡萄牙建首座海外電池廠。

斥資2555億布局產(chǎn)業(yè)鏈,韓國政企聯(lián)手成立電池聯(lián)盟

韓國希望超越中國成為電池最強國,2030年在全球動力電池的占有率達(dá)40%。

碳酸鋰價格上漲,六大鋰巨頭全方位PK

前三季度營收、凈利潤、毛利率……

突遭“黑天鵝”,三家中企被要求剝離在加拿大鋰礦投資

中礦資源今日盤中一度觸及跌停。

落子葡萄牙,中創(chuàng)新航新建首座海外電池工廠

寧德時代、國軒高科等國內(nèi)電池公司均已啟動歐洲建廠計劃。

摸不到的鋰價天花板

各路“神仙”紛紛下場,“搶鋰”大戰(zhàn),硝煙四起。

超越LG新能源,比亞迪三季度市占率全球第二 | 動力電池月度排名?

寧德時代三季度市占率為35.5%,穩(wěn)居全球首位。