記者 | 王月倫

64歲的青山集團(tuán)創(chuàng)始人項(xiàng)光達(dá)正謀求其首個(gè)IPO項(xiàng)目（首次公開募股），在經(jīng)歷今年初的“倫鎳”風(fēng)波后，這位低調(diào)的溫州富豪逐漸為人所知。

12月14日，香港交易所披露，瑞浦蘭鈞能源股份有限公司（下稱瑞浦蘭鈞）已遞交上市申請書，計(jì)劃登陸港交所。

瑞浦蘭鈞是一家主營動(dòng)力和儲(chǔ)能電池的鋰電企業(yè)，隸屬于世界500強(qiáng)公司青山集團(tuán)，后者是全球最大的不銹鋼制造商和金屬鎳生產(chǎn)商。青山集團(tuán)董事局主席項(xiàng)光達(dá)為瑞浦蘭鈞的實(shí)際控制人，持有該公司62.6%的股權(quán)。

青山集團(tuán)2017年設(shè)立瑞浦能源，意圖建立從礦產(chǎn)資源開采到電池應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈。今年4月，瑞浦能源完成股份制改造，同時(shí)更名為瑞浦蘭鈞。12月1日，證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)公告稱，已接受瑞浦蘭鈞遞交的境外上市申請。

瑞浦蘭鈞披露，此次上市所募資金將主要用于鋰電池產(chǎn)能擴(kuò)張，先進(jìn)鋰電池、材料及生產(chǎn)工藝的研發(fā)，以及償還銀行貸款等方面。但其暫未披露計(jì)劃募資的具體金額。

瑞浦蘭鈞目前尚未實(shí)現(xiàn)盈利。2019年至2021年，瑞浦蘭鈞的營業(yè)收入分別為2.3億元、9億元和21億元，凈虧損達(dá)1.1億元、5328萬元和8億元。

今年上半年，瑞浦蘭鈞的營收逾40億元，已超過去年全年，同時(shí)虧損額也已達(dá)7億元，接近去年的總虧損額。

瑞浦蘭鈞表示，公司虧損的主要原因，在于擴(kuò)大產(chǎn)能導(dǎo)致利用率低、原材料價(jià)格波動(dòng)、產(chǎn)品組合和定價(jià)戰(zhàn)略等。

瑞浦蘭鈞目前擁有兩座鋰電池生產(chǎn)基地，分別位于浙江溫州和嘉善。截至今年9月底，兩座生產(chǎn)基地規(guī)劃年產(chǎn)能共達(dá)32.7 GWh。

今年以來，碳酸鋰等電池原材料價(jià)格持續(xù)上漲，一度逼近60萬元/噸，導(dǎo)致鋰電池成本普遍上行，企業(yè)毛利率下滑。瑞浦蘭鈞今年上半年毛利率3.5%，同比下滑了6.1個(gè)百分點(diǎn)。

為了確保主要原材料的供應(yīng)穩(wěn)定，瑞浦蘭鈞已與青山集團(tuán)的附屬公司永青科技簽署協(xié)議，未來三年，其將以優(yōu)惠條款獲得鋰化合物、三元前驅(qū)體、隔膜及石墨等鋰電池原材料。

瑞浦蘭鈞透露，公司未來將繼續(xù)大量投資以擴(kuò)大國內(nèi)外生產(chǎn)設(shè)施，從而通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)提升盈利能力。根據(jù)其規(guī)劃，預(yù)計(jì)在2025年達(dá)到150 GWh的鋰電池產(chǎn)能。若以每輛新能源車搭載50 KWh（千瓦時(shí)）電量計(jì)算，這一產(chǎn)能可配套約300萬輛新能源車。

瑞浦蘭鈞稱，其將繼續(xù)堅(jiān)持“動(dòng)儲(chǔ)”結(jié)合的發(fā)展戰(zhàn)略。今年上半年，公司儲(chǔ)能電池產(chǎn)品銷售額占比46.8%，首次超過動(dòng)力電池板塊。

根據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)，在國內(nèi)儲(chǔ)能電池出貨量排名中，瑞浦蘭鈞今年上半年排名第五。

中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，今年1-11月，瑞浦蘭鈞動(dòng)力電池裝車量達(dá)4.04 GWh，國內(nèi)排名第十。去年同期，瑞浦蘭鈞還排在十名以外。其下游客戶包括上汽集團(tuán)、合眾新能源、零跑等車企。