遠(yuǎn)航汽車回應(yīng)降薪裁員傳聞；大眾汽車為避免關(guān)閉德國工廠提出成本解決方案。

在大眾公司期間，他創(chuàng)造了“Volkswagen. Das Auto”這一耳熟能詳?shù)捻懥量谔?hào)。

加大新能源車推廣力度、降本和規(guī)避汽車排放罰款似乎成為歐洲汽車公司的不可能三角。

賈躍亭新公司個(gè)人收益將用于還債；大眾乘用車計(jì)劃3年內(nèi)推8款平價(jià)電動(dòng)車。

這意味著20億歐元的收入下降和接近1.5%的利潤率下調(diào)。

多家歐美汽車制造商及產(chǎn)業(yè)鏈公司陸續(xù)宣布大幅裁員。

門把手故障，只是大眾經(jīng)營困境的冰山一角。

寶馬中國回應(yīng)“價(jià)格戰(zhàn)”傳聞；極石汽車否認(rèn)吸塵器抵賬傳言。

有消息稱，小鵬汽車的首款增程車正在全力開發(fā)當(dāng)中。