11月全球電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)新高;奇瑞回應(yīng)上市傳聞
劉澤然 · 12/14 08:34
施文韜正在努力避免重蹈赫伯特·迪斯的覆轍;降本增效計(jì)劃中,握有成本和效率優(yōu)勢的中國市場重要性將持續(xù)被放大。
劉澤然 · 12/11 11:10
Stellantis集團(tuán)與Ample建立換電合作關(guān)系;三星計(jì)劃2027年前推出固態(tài)電池
劉嘉欣LJX · 12/09 08:36
愛馳汽車有限公司被列為失信被執(zhí)行人;王傳福提議2億元回購部分公司A股股份
劉澤然 · 12/07 08:28
大眾在電動(dòng)化時(shí)代的新布局,讓人依稀看清其“慌亂”中,卻“穩(wěn)健”地朝著“第二曲線”邁進(jìn)。
智駕時(shí)代 · 11/30 11:29
HR董事會(huì)成員基利安表示,成本削減的大部分將通過非人員減少措施來實(shí)現(xiàn);工會(huì)代表則堅(jiān)守不裁員底線。具體細(xì)節(jié)將在年底前確定。
劉澤然 · 11/28 14:26
該平臺的開發(fā)周期為36個(gè)月,較集團(tuán)此前的平臺開發(fā)周期縮短了約三分之一。
劉澤然 · 11/24 19:58
張躍賽出任合創(chuàng)汽車總裁,婁巧萍任財(cái)務(wù)總監(jiān);李戰(zhàn)斌加入吉利智駕地圖公司朗歌科技。
劉嘉欣LJX · 11/17 20:25
全球首發(fā)車近60款,界面新聞經(jīng)過篩選,整理出15款車型以供參考。
劉澤然 · 11/17 15:58
Lucid降價(jià)標(biāo)志價(jià)格戰(zhàn)擴(kuò)散,行業(yè)聚焦特斯拉決策。
劉澤然 · 11/07 16:50