大眾在電動化時代的新布局，讓人依稀看清其“慌亂”中，卻“穩(wěn)健”地朝著“第二曲線”邁進。

HR董事會成員基利安表示，成本削減的大部分將通過非人員減少措施來實現(xiàn)；工會代表則堅守不裁員底線。具體細節(jié)將在年底前確定。

該平臺的開發(fā)周期為36個月，較集團此前的平臺開發(fā)周期縮短了約三分之一。

張躍賽出任合創(chuàng)汽車總裁，婁巧萍任財務總監(jiān)；李戰(zhàn)斌加入吉利智駕地圖公司朗歌科技。

全球首發(fā)車近60款，界面新聞經(jīng)過篩選，整理出15款車型以供參考。

Lucid降價標志價格戰(zhàn)擴散，行業(yè)聚焦特斯拉決策。

今年汽車館首次開啟現(xiàn)場成交活動，共有50余款車型可售。消費者可以在現(xiàn)場達成購買意向后直接訂貨，后續(xù)在4S店交付提車。

華為智選車業(yè)務智界S7將于11月9日開啟預售；豐田在美國召回185萬輛RAV4。

軟件技術(shù)已經(jīng)成為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型過程中最大的“絆腳石”。

盡管質(zhì)疑不斷，但全球多地的研究機構(gòu)、大公司和初創(chuàng)公司都在今年給出了固態(tài)電池研發(fā)的相關(guān)進展。