今年汽車館首次開(kāi)啟現(xiàn)場(chǎng)成交活動(dòng)，共有50余款車型可售。消費(fèi)者可以在現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成購(gòu)買(mǎi)意向后直接訂貨，后續(xù)在4S店交付提車。

華為智選車業(yè)務(wù)智界S7將于11月9日開(kāi)啟預(yù)售；豐田在美國(guó)召回185萬(wàn)輛RAV4。

軟件技術(shù)已經(jīng)成為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型過(guò)程中最大的“絆腳石”。

盡管質(zhì)疑不斷，但全球多地的研究機(jī)構(gòu)、大公司和初創(chuàng)公司都在今年給出了固態(tài)電池研發(fā)的相關(guān)進(jìn)展。

除司法部外，包括國(guó)家公路交通安全管理局、國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)和SEC在內(nèi)的多個(gè)職能部門(mén)均要求特斯拉提供駕駛輔助功能的詳細(xì)信息。

調(diào)整后，大眾的利潤(rùn)率展望已從原先預(yù)計(jì)的7.5%至8.5%降至大約7%。

歐洲、美國(guó)市場(chǎng)成為主要增長(zhǎng)點(diǎn)，最大市場(chǎng)中國(guó)增速堪憂。

中國(guó)公共充電樁數(shù)量9月同比增長(zhǎng)50.5%；法國(guó)政府要求車企提供電動(dòng)汽車規(guī)格，通過(guò)計(jì)算得分實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼分配

德累斯頓工廠在關(guān)停生產(chǎn)后，或許依舊會(huì)保留其展覽功能。

法拉第未來(lái)宣布恢復(fù)納斯達(dá)克合規(guī)；英國(guó)推遲禁售燃油車日期至2035年。