低成本的純視覺感知技術(shù)，存在一定的弊端。

華為此舉，會(huì)在國內(nèi)自動(dòng)駕駛市場掀起多大風(fēng)浪呢？

新勢力格局已逐漸形成，集度需要再快一點(diǎn)。

自動(dòng)駕駛卡車想要徹底實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地依舊是征途漫漫。

算力才是核心競爭力。

要生存，要賺錢。??

僅憑善的感知，一部分人在反對(duì)自動(dòng)駕駛的研發(fā)；而堅(jiān)持善的真實(shí)性，整個(gè)行業(yè)都在頂著輿論壓力做長期來看正確的事。

在智能電動(dòng)車領(lǐng)域，中國本土科技公司正在成為“香餑餑”。

百度和谷歌在戰(zhàn)略上的殊途同歸，絕不是一個(gè)巧合。

并非是一個(gè)純技術(shù)問題。