當(dāng)輔助駕駛成為智能汽車(chē)的核心賣(mài)點(diǎn)之一，各家車(chē)企都不愿放棄這塊自有的增值業(yè)務(wù)。

“在實(shí)現(xiàn)L4的路徑上，可以極限使用或最大限度地利用目前已有的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)人工智能?！?/p>

英偉達(dá)以一系列眼花繚亂的產(chǎn)品正在打開(kāi)人工智能的大門(mén)。

四大門(mén)派，誰(shuí)能燒出未來(lái)？

無(wú)人配送行業(yè)，前景如何？

目前，圖森未來(lái)股價(jià)為11.65美元/股，市值為25.88億美元。

造車(chē)迫使小米加速轉(zhuǎn)舵。

百度未來(lái)堪憂。

為自動(dòng)駕駛發(fā)展掃清障礙？

取得商業(yè)化經(jīng)營(yíng)許可是第一步，去掉安全員是第二步，第三步也許就是Robotaxi商業(yè)化曙光的到來(lái)。