成本降下來，自動駕駛怎么還“活”不成？

市場不關心自動駕駛了？

廠商能不能活下去，政策說了算；活得好不好，車企說了算。

一群人，回國創(chuàng)業(yè)。

福特通用位列前二，傳統(tǒng)車企開始發(fā)力智能駕駛。

未來以十年為期。

日常駕駛不僅是“一鏡到底”，而且路況環(huán)境也充滿隨機性。

以當前的社會發(fā)展階段來看，暫時沒有達到能讓城市高階輔助駕駛大展拳腳的程度。

NOA“行泊一體”的AB面。

從Robotaxi發(fā)生的事故來看，雖然大部分并沒有造成實際的人員傷亡，但確實對正常的城市秩序提出了挑戰(zhàn)。