光束汽車獲獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)；消息稱華為正邀請(qǐng)奔馳、奧迪投資其汽車公司

施文韜正在努力避免重蹈赫伯特·迪斯的覆轍；降本增效計(jì)劃中，握有成本和效率優(yōu)勢(shì)的中國市場(chǎng)重要性將持續(xù)被放大。

曾經(jīng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也開始聯(lián)手了，“BBA們”的焦慮肉眼可見。

HR董事會(huì)成員基利安表示，成本削減的大部分將通過非人員減少措施來實(shí)現(xiàn)；工會(huì)代表則堅(jiān)守不裁員底線。具體細(xì)節(jié)將在年底前確定。

長(zhǎng)春的奧迪一汽PPE工廠基地建設(shè)和設(shè)備安裝將在年底完成，明年奧迪一汽新能源首款車型Q6L e-tron將在此下線。

歐洲、美國市場(chǎng)成為主要增長(zhǎng)點(diǎn)，最大市場(chǎng)中國增速堪憂。

李鳳剛升任一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理，孫惠斌調(diào)回中國一汽。

“打骨折”的奧迪，誰來買單？

內(nèi)外措施同時(shí)推進(jìn)或說明奧迪全面推進(jìn)的電動(dòng)化由“懸浮”一點(diǎn)點(diǎn)向下落到實(shí)地，但這些措施能否讓奧迪電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提速還有待市場(chǎng)進(jìn)一步檢驗(yàn)。

西亞特的誕生曾標(biāo)志著西班牙汽車工業(yè)的建立，70年后，該品牌或?qū)⑥D(zhuǎn)向生產(chǎn)電動(dòng)滑板車。