電動(dòng)化轉(zhuǎn)型改變了消費(fèi)趨勢(shì)，進(jìn)口燃油汽車需求出現(xiàn)明顯下降。

呂俊成接替沈陽任上汽通用五菱總經(jīng)理；哈弗營銷執(zhí)行副總裁喬心昱被曝已離職。

奧迪中國市場換掌門人，能挽救銷量嗎？

換代雷克薩斯GX550h風(fēng)格大改；奧迪SQ7限量發(fā)售。

寶馬回應(yīng)華晨中國出售與其合資公司股權(quán)；奧迪中國換帥。

理想全系降價(jià)逾3萬元，L7起售價(jià)首次來到30萬內(nèi)；哪吒汽車海外第三家工廠在馬來西亞奠基。

四家品牌2023年銷量都出現(xiàn)了不同程度的增長。

途虎養(yǎng)車對(duì)涉事門店提出關(guān)店整改措施后，不排除進(jìn)一步解約可能性，最終方案還在討論中。

涉及自主和合資品牌，傳統(tǒng)巨頭和造車新勢(shì)力。

大眾中國密謀“大棋”。