保險(xiǎn)
“壽險(xiǎn)老七家”排位生變：凈利座次大調(diào)整，保費(fèi)收入兩家互換

誰(shuí)穩(wěn)坐保費(fèi)“一哥”寶座，誰(shuí)最會(huì)賺錢？

四家保險(xiǎn)資管高管履新，永誠(chéng)資產(chǎn)孫增產(chǎn)獲批出任董事長(zhǎng)

截至目前，多家保險(xiǎn)資管總裁一職仍懸而未決。

51%股權(quán)悉數(shù)清倉(cāng)，中意財(cái)險(xiǎn)為何與中石油“分道揚(yáng)鑣”？

如果進(jìn)展順利迎來(lái)新受讓方，中油資本將全面退出中意財(cái)險(xiǎn)，兩者正式“分道揚(yáng)鑣”，中意財(cái)險(xiǎn)將失去國(guó)資背景。

中石油布局16年后欲“清倉(cāng)”，誰(shuí)來(lái)接盤中意財(cái)險(xiǎn)51%的股份？

為何此時(shí)中油資本選擇出走中意財(cái)險(xiǎn)？未來(lái)的接盤者將對(duì)中意財(cái)險(xiǎn)產(chǎn)生怎樣的影響？

英大人壽償付能力逼近監(jiān)管紅線，增資引戰(zhàn)是否還推進(jìn)？

增資引戰(zhàn)無(wú)果，償付能力亟需資本補(bǔ)充。

搶灘REITs萬(wàn)億藍(lán)海，險(xiǎn)資換上了“新身份”

從投資戰(zhàn)略上來(lái)看，消費(fèi)類基礎(chǔ)設(shè)施、綠色能源、高端物流等行業(yè)是目前險(xiǎn)資們的重點(diǎn)投資方向，這亦契合當(dāng)下行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及需求。

旗下公司接連遭罰，長(zhǎng)安保險(xiǎn)何時(shí)走出踩雷“后遺癥”？

長(zhǎng)安保險(xiǎn)未來(lái)需要解決的難題，著實(shí)還有不少。

險(xiǎn)資三季度加倉(cāng)績(jī)優(yōu)股、高分紅股，多只地產(chǎn)股位列減持榜前列

三季度，766家上市公司前十大流通股股東中出現(xiàn)險(xiǎn)資身影，險(xiǎn)資整體持倉(cāng)市值6429.61億元。