小鵬飛行汽車將于2024年四季度開始預(yù)定；小米發(fā)布會前再辟謠汽車售價。

聲勢越大，越顯得小米汽車不自信。

美銀證券預(yù)計小米汽車為建立自有分銷渠道，今年起營銷開支將增加。

吉利星座02組衛(wèi)星發(fā)射成功；采埃孚中國獲得集團(tuán)首張L4級自動駕駛牌照

2023年中國汽車成為全球第一大汽車出口國；華為與江淮合作首車為百萬元級轎車

忙于辟謠，未見得是好事。

華為申請“華為智行”商標(biāo)；蘋果前資深高管諾沃特尼出任Rivian汽車項目高級副總裁。

上險價格為最終的上市零售價提供了有力參考。

華為發(fā)明專利公開量超4000件，增幅達(dá)到135.69%。

小眾品牌會繼續(xù)存在，但可能依附于大型集團(tuán)作為主品牌的補充。