贛鋒鋰業(yè)與現(xiàn)代汽車簽署長期供貨協(xié)議；東風(fēng)汽車股份第400萬輛整車下線

通用汽車計(jì)劃將GMC品牌引入中國市場；美媒曝美國會(huì)禁止五角大樓從6家中企采購電池

上市臨近的小米汽車將面臨多重挑戰(zhàn)。

目前小米汽車發(fā)布的情況看，仍然需要依靠性價(jià)比和堆料取勝。

在全球智能手機(jī)市場未恢復(fù)增長之際，汽車業(yè)務(wù)能否成為小米新的業(yè)績?cè)鲩L點(diǎn)？

小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)已過去兩周時(shí)間，小米首款汽車SU7熱度依然高漲。

淘汰賽中勝出才是小米汽車真正的挑戰(zhàn)。

雷軍不能妥協(xié)。

小米SU7目前先聚焦國內(nèi)的正式發(fā)布和上市發(fā)售。

雷軍能在汽車領(lǐng)域重現(xiàn)小米手機(jī)的“繁榮”嗎？