大圓柱電池的春天要來了，電池數(shù)字護照漸行漸近。

技術(shù)為先，規(guī)模致勝。

2022年嵐圖汽車完成銷量目標(biāo)約6成。

“寧王”國內(nèi)外買礦的節(jié)奏還沒有停。

浙江目標(biāo)到2025年新能源汽車年產(chǎn)量超120萬輛。

項目涵蓋50萬噸廢舊電池材料回收、三元和磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)等。

似乎鋰電池產(chǎn)業(yè)已進入新的博弈期。

兩家公司將在玻利維亞建設(shè)鋰提取工廠，碳酸鋰年產(chǎn)能達到5萬噸。

以中創(chuàng)新航為代表的第二梯隊給了車企們另一個選擇。

奔馳承諾為L3自動駕駛事故負(fù)責(zé) 法拉第未來暗示回國，或?qū)⒙鋺艉?/p>