小鵬走上了正軌。

通過源源不斷的周邊產(chǎn)品和社區(qū)運營，造車新勢力們正用賣貨「鎖死」用戶。

雷軍VS何小鵬。

沖擊B端市場。

小鵬汽車告訴界面新聞，產(chǎn)品策略清晰是銷量攀升的核心因素之一。

新勢力品牌毫不掩飾攻城略地的野心。

AEB為什么沒剎?。?/p>

全球首發(fā)車近60款，界面新聞經(jīng)過篩選，整理出15款車型以供參考。

多事之秋。

對小鵬來說，一個更深遠(yuǎn)的機遇是，自動駕駛的回暖，這有可能使得小鵬的估值邏輯發(fā)生微妙的變化。