在這片紅海之中，再度拯救小鵬的智能化，能否讓何小鵬，實現(xiàn)以上“奢望”？

特斯拉第三季度全球交付量為43.51萬輛，較第二季度下降6%，仍維持全年180萬輛的交付目標(biāo)。

傳小米與華晨、奇瑞等汽車制造商就潛在合作進行磋商；特斯拉宣布德國工廠漲薪計劃。

中國的智能汽車競爭，正從產(chǎn)品向管理向體制架構(gòu)競爭，這是一件好事情。???????????????????????????

隨著新能源車市場競爭走向白熱化，新能源車企們也開始對反腐重拳出擊。

小鵬汽車回應(yīng)稱，此次事件涉及面小，不影響商務(wù)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

目前Lucid仍手握52億美元現(xiàn)金，但預(yù)計到2024年，Lucid需要支出接近70億美元。

9月問界新M7大定3萬輛；零跑汽車兩子公司注冊資本增加23億元

長安中大型車啟源A07正式上市；坦克400上市直接推出Hi4-T插混版本。

市場留給車企“試錯”的空間很有限。