預(yù)計Robotaxi的商業(yè)化于2026年實現(xiàn)。

一旦網(wǎng)約車司機大量逃離，“無源之水”的網(wǎng)約車平臺該走向何方？

搶灘Robotaxi商業(yè)化運營。

自8月14日起，上海市交通委、市道路運輸局、市公安局、市市場監(jiān)管局、市通信管理局等多部門，對上海18家合規(guī)網(wǎng)約車平臺公司以及滴滴出行、高德打車平臺進行聯(lián)合約談。

看似已經(jīng)進入平穩(wěn)發(fā)展期的網(wǎng)約車市場，會進入新的存量競爭時代嗎？

供應(yīng)端入局者激增，需求端訂單增速顯疲態(tài)。

自動駕駛商業(yè)化之爭：三人行 VS 一人食。

城外的人想進去，城里的人想出來。

這半年里，滴滴悄悄打出了三張牌，來重振自己的地位。

龐然大物卷土重來。