全球汽車制造商裁員的原因非常相似,即業(yè)務(wù)目標(biāo)未能達(dá)到預(yù)期。降低成本和提高效率一直是企業(yè)的追求。
上海汽車報 · 12/25 13:09
老牌電商縮緊褲腰,是迫不得已,還是步步為營?
硅兔賽跑 · 12/22 13:56
聚焦主業(yè),收縮副業(yè),接受現(xiàn)實(shí)。
定焦One · 12/20 11:17
組件價格跌破一元,光伏企業(yè)虧損線上求生存。
陳慧東CHD 尹靖霏 · 12/12 07:00
張一鳴終于想明白了,AI才是更適合字節(jié)的賽道。
零態(tài)LT · 12/08 10:00
HC少,且只有大廠接得住。
眾面 · 12/07 10:03
時代的車輪滾滾向前,合資車的日子普遍不好過了。
雷達(dá)財經(jīng) · 12/05 10:23
當(dāng)游戲不再被需要。
毒眸 · 12/04 13:59
朝夕光年完成了自己的階段性使命。
定焦One · 12/04 09:53
數(shù)字化的輝煌與后疫情時代的癥結(jié)。
手游矩陣 · 11/30 10:22