裁員
“裁員潮”席卷汽車業(yè),國際車企節(jié)流過冬

全球汽車制造商裁員的原因非常相似,即業(yè)務(wù)目標(biāo)未能達(dá)到預(yù)期。降低成本和提高效率一直是企業(yè)的追求。

受SHEIN和Temu等新電商沖擊,Etsy圣誕前大裁員

老牌電商縮緊褲腰,是迫不得已,還是步步為營?

2023年,大廠“瘦”在哪了?

聚焦主業(yè),收縮副業(yè),接受現(xiàn)實(shí)。

5年豪擲700億:張一鳴為何“果斷”放棄游戲?

張一鳴終于想明白了,AI才是更適合字節(jié)的賽道。

被傳裁員900人,“寒氣”侵襲廣汽本田

時代的車輪滾滾向前,合資車的日子普遍不好過了。

字節(jié)開始有邊界

當(dāng)游戲不再被需要。

字節(jié)游戲這五年:300億買教訓(xùn)

朝夕光年完成了自己的階段性使命。

產(chǎn)品大年,游戲賣爆,裁員滾滾?

數(shù)字化的輝煌與后疫情時代的癥結(jié)。