作為長城這家老牌車企傾力打造，成立已經(jīng)5年的品牌，WEY品牌的成績?yōu)槭裁磿绱藨K淡呢？

對于2021年凈利潤虧損高達(dá)40億元的蔚來汽車而言，產(chǎn)品普遍漲價(jià)是否能緩解公司今年的經(jīng)營壓力？

e-POWER能否成為日產(chǎn)新能源車型的壓艙石，幫助東風(fēng)日產(chǎn)奪回“合資三強(qiáng)”的位子？

順應(yīng)市場方能立于不敗。

“BTW”占半壁江山

盡管價(jià)格普漲，但新能源汽車銷量增速不減。

在成本壓力下，蔚來沒能撐到新款車型的到來。

常瑞上任董事長，并沒有遇到一個(gè)好時(shí)候，福田汽車很有可能逃脫不了“首年必虧”的局面。

車賣到第二，但江湖沒有它的傳說。

理想、蔚來、小鵬汽車新勢力三足鼎立的局面正在被哪吒汽車打破。