汽車銷量
3月新勢力銷量:“小哪理零”四家破萬 蔚來跌至第五

新勢力前三不再是“蔚小理”,而是演變成“小哪理”。

哪吒零跑,不服“蔚小理”

有人逆襲,有人掉隊。

長城沒有“嫡長子”

手牌多,好牌少。

理想汽車的盈利難題

強勢增長的銷量之下,理想汽車為什么虧損在加大?

理想進(jìn)入投資冷靜期

單一支柱的脆弱性。

2月新能源滲透率再破20%,一線城市高達(dá)34.8%,二三線增長200%

2022的新能源大戰(zhàn),誰能笑到最后?

經(jīng)濟衰退“利好”奢侈品公司?法拉利等豪車銷量逆勢創(chuàng)新高

在經(jīng)濟衰退背景下,與大眾認(rèn)知的“口紅效應(yīng)”相左,法拉利等高端奢侈品需求再進(jìn)一步提升。

年銷目標(biāo)15萬,誰能撐起哪吒汽車的“躍進(jìn)”?

哪吒汽車定目標(biāo),是“硬實力”還是“畫大餅”?