大眾汽車
大眾重倉中國新能源

四處投資。

大眾7億美元入股,小鵬股價(jià)暴漲變“大鵬”,誰拯救了誰?

中國車企正邁進(jìn)對(duì)外輸出技術(shù)的新階段。

大眾入股小鵬,車企“靠軟件賺錢”的時(shí)代到了?

從合作開發(fā)軟件,到直接采用小鵬軟件進(jìn)行造車,大眾認(rèn)清楚了現(xiàn)實(shí)。

小鵬聯(lián)手大眾,要變身“大鵬”了?

“左右互博”會(huì)有絕妙成功嗎?

大眾給小鵬交了50億學(xué)費(fèi)

輪到國產(chǎn)汽車向外輸出技術(shù)了。

大眾投資小鵬50億,好朋友相互拉一把

一次大朋友和小朋友的牽手合作。

汽車早報(bào)|小鵬與大眾合作首款車型將基于G9進(jìn)行開發(fā) 恒大汽車去年虧損276.64億元

奧迪與上汽集團(tuán)將合作開發(fā)專屬中國市場車型;多家汽車制造商推出電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)以挑戰(zhàn)特斯拉

小鵬汽車美股盤中漲超40%,大眾集團(tuán)7億美元入股

大眾汽車集團(tuán)還官宣了奧迪品牌與上汽集團(tuán)之間將進(jìn)一步深化現(xiàn)有合作。