本土巨頭“近身肉搏”，究竟誰(shuí)能突出重圍？

降價(jià)是特斯拉取勝的唯一途徑。

3萬(wàn)美元有望成為電動(dòng)車最重要的競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格帶。

從產(chǎn)能放量，到搶訂單、降價(jià)、被出局。

可能是今年雙十一最有“誠(chéng)意”的折扣。

通達(dá)系何去何從？

合資車企想要在電動(dòng)車領(lǐng)域有所突破，“降價(jià)”不是主要的，打造幾款真正能被消費(fèi)者接受的產(chǎn)品才是王道。

快遞企業(yè)，得航空者得天下？

價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)入中場(chǎng)休息時(shí)間。