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一周新車盤點(diǎn) |奔馳AMG SL 63上市售價(jià)200萬元 名爵Cyberster電動跑車亮相成都車展

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一周新車盤點(diǎn) |奔馳AMG SL 63上市售價(jià)200萬元 名爵Cyberster電動跑車亮相成都車展

睿藍(lán)7開啟預(yù)售;哈弗H5正式上市。

圖片來源:界面新聞

AMG SL 63正式上市

關(guān)鍵詞:軟頂四門敞篷車/199.98萬元/全新平臺

8月25日成都車展,梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+正式上市,定價(jià)199.98萬元。本世代SL車型為AMG接管開發(fā)工作后的首款SL,特點(diǎn)包括軟頂敞篷、四座布局、V8發(fā)動機(jī)和四輪轉(zhuǎn)向。值得注意的是,新一代AMG GT也將和SL同平臺開發(fā)。

圖片來源:AMG

AMG SL采用全新的MSA模塊化平臺,結(jié)合了SL車系多年來的設(shè)計(jì)語言和AMG的性能特質(zhì)。車身尺寸相對上代有所增加,回歸軟頂設(shè)計(jì)后相較上代車型車中也有所降低,該軟頂機(jī)構(gòu)可在60km/h的車速內(nèi)15秒完成收折。

內(nèi)飾方面,SL通過對真皮、麂皮、縫線、碳纖維等材質(zhì)提升了車內(nèi)質(zhì)感,人機(jī)交互系統(tǒng)絕大部分操作由中控大屏完成。多種座椅功能和豐富的駕駛模式也是新車亮點(diǎn)之一。

圖片來源:AMG

動力方面,4.0T V8雙渦輪發(fā)動機(jī),輸出585馬力和800?!っ着ぞ?,0至100km/h加速3.6秒,最高速度超過316km/h。

圖片來源:MG

MG Cyberster中國首秀

關(guān)鍵詞:軟頂敞篷跑車/純電動/F1底盤公司調(diào)教

成都車展上,MG Cyberster作為國內(nèi)首款敞篷電動跑車進(jìn)行了首秀。該車被視為傳統(tǒng)MG品牌中MGB跑車的現(xiàn)代演繹,通過較為緊湊的車身造型來體現(xiàn)運(yùn)動感。

MG Cyberster采用軟頂敞篷和剪刀門設(shè)計(jì),提供多種車身顏色選項(xiàng)。值得注意的是,在動力和操控方面,該車邀請了多年負(fù)責(zé)F1車隊(duì)的專業(yè)底盤調(diào)校公司DANISI Engineering負(fù)責(zé)操控調(diào)校。動力方面,MG Cyberster的0至100km/h加速時(shí)間為3.2秒。

圖片來源:MG

車內(nèi),智能座艙系統(tǒng)Cyber OS采用高通驍龍8155芯片,UI底層則為虛幻游戲引擎進(jìn)行開發(fā),旨在為用戶提供沉浸式駕駛體驗(yàn)。

圖片來源:MG

MG Cyberster可以看作國內(nèi)電動車行業(yè)對小眾市場的嘗試,新車力圖在設(shè)計(jì)、性能和技術(shù)方面達(dá)到綜合平衡。

圖片來源:睿藍(lán)

睿藍(lán)7開啟預(yù)售

關(guān)鍵詞:轎跑型純電SUV/13至16萬元/L2級輔助駕駛

睿藍(lán)旗下緊湊型SUV睿藍(lán)7于成都車展完成預(yù)售。新車共推出了四個版本,按續(xù)航不同從450到605公里可選,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13.37至16.37萬元。

睿藍(lán)汽車由吉利和力帆共同成立,但目前該品牌知名度不高。在推廣策略和配置上,睿藍(lán)7也做出了一些嘗試。例如,公司推出的預(yù)售方式允許潛在買家在決定退訂后,獲得全額退款的策略。

圖片來源:睿藍(lán)

車輛功能方面,新車主打性價(jià)比,在智能駕駛方面配置了多顆毫米波+激光雷達(dá)以實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛。動力方面,睿藍(lán)7搭載了峰值功率為245馬力的液冷電機(jī),最大扭矩385N·m。

圖片來源:睿藍(lán)

市場前景上,預(yù)計(jì)睿藍(lán)7在上市后主要面對的競爭對手為比亞迪宋、AION V、小鵬G3和同為吉利旗下的幾何C、M6等車型。從車型定位上看,睿藍(lán)7可通過較獨(dú)特的整體造型吸引部分追求小眾消費(fèi)者的興趣,但需要提升其知名度。

圖片來源:東風(fēng)汽車

東風(fēng)猛士917正式上市

關(guān)鍵詞:大型SUV/64至74萬元/主打硬派越野

東風(fēng)旗下旗艦SUV猛士917同樣在成都車展迎來正式上市,共推出兩種動力配置共四款車型。其中普通版包括增程版和電動版,售價(jià)為63.77萬元和69.77萬元。創(chuàng)始版同樣有增程和電動兩種選擇,價(jià)格分別是67.80萬元和73.90萬元。

外觀方面,猛士917設(shè)計(jì)呈現(xiàn)棱角明顯的造型,中網(wǎng)為梯形設(shè)計(jì),前大燈呈X型。車尾配備了十字尾燈和側(cè)開式的后尾門,還有一個外掛備胎。

內(nèi)飾上,中控臺具有獨(dú)特的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。除了常見的“三塊屏”,中控屏的周圍和空調(diào)出風(fēng)口都有裝飾性的裝甲設(shè)計(jì),提高了整車的硬派風(fēng)格。此外,中控臺融入了木紋元素,以增加一定的豪華感。

圖片來源:東風(fēng)汽車

動力是該車亮點(diǎn)之一,猛士917純電版采用四電機(jī)驅(qū)動,動力輸出超過1000匹馬力,0至100km/h加速時(shí)間為4.2秒。增程版車型配備排量為 1.5 升的四缸增程器,最大功率 197馬力,電機(jī)布局則為前單后雙電機(jī)配置,綜合續(xù)航里程超800公里。均保證對較重度越野場景的支持。

圖片來源:東風(fēng)汽車

同Cyberster類似,猛士917同樣旨在對較小眾市場的產(chǎn)品進(jìn)行投放。在公布售價(jià)之前,其高端定位和同樣四電機(jī)的配置使得外界將其潛在對手框定在仰望U8之上。上市后,該車較低的售價(jià)使其在性價(jià)比上占據(jù)優(yōu)勢,同時(shí)也對方程豹豹5構(gòu)成威脅。

圖片來源:哈弗汽車

哈弗H5正式上市

關(guān)鍵詞:大型SUV/12至16萬元/非承載車身

8月21日,哈弗H5正式上市,新車有6款配置可選,售價(jià)區(qū)間在12.2815.78萬元。

H5車型脫胎于坦克平臺,因而在外觀上也與其相似,包括粗大的鍍鉻裝飾和雙幅立體格柵。車頭和車尾設(shè)計(jì)實(shí)用,尾燈豎直排列。新車尺寸寬大,車長近5.2米,軸距則超過3。

圖片來源:哈弗汽車

內(nèi)飾在維持較低價(jià)格情況下維持了基礎(chǔ)的人機(jī)交互,包括懸浮式儀表盤和12.3英寸中控屏等。此外,出于對該車潛在的工程場景,新車同時(shí)也保留了一些物理按鍵。后備廂尺寸較大,容積為2116L。

動力方面,汽油版最大功率為218馬力,匹配8AT變速箱,而柴油版最大功率為166馬力。由于底盤為非承載式設(shè)計(jì),加之整體橋后懸掛和分時(shí)四驅(qū)+差速鎖的配置,新車預(yù)計(jì)將具備一定的越野能力。

圖片來源:哈弗汽車

這款車定位于越野和家庭用車市場,預(yù)計(jì)對標(biāo)車型包括BJ40、60等車型,近期發(fā)售的包括強(qiáng)調(diào)越野外觀的捷途旅行者也可視作同一競爭領(lǐng)域。考慮到其較低的入手價(jià)格和充足的尺寸,預(yù)計(jì)相當(dāng)比例的工程搶險(xiǎn)/工地用戶將會成為哈弗H5的車主。

圖片來源:奇瑞

奇瑞探索06正式上市

關(guān)鍵詞:緊湊型SUV/12至14萬元/硬派外觀

8月20日,奇瑞探索06正式上市上市,提供4個配置選項(xiàng),價(jià)格區(qū)間為11.6913.99萬元。奇瑞表示,初始版本為燃油車型,將來還計(jì)劃推出插電混合版。

外觀方面,該車設(shè)計(jì)元素明顯靠攏近期大熱的硬派越野車風(fēng)格,如大型中網(wǎng)和分體式前大燈。尾部設(shè)計(jì)采用了貫穿式尾燈和隱藏式排氣管。尺寸整體與坦克300接近,軸距超過2.6米。

圖片來源:奇瑞

內(nèi)部設(shè)計(jì)延續(xù)了硬朗風(fēng)格,配備了13.2英寸中控屏和全液晶儀表盤。智能駕駛方面,高通8155負(fù)責(zé)車內(nèi)交互,智能駕駛輔助系統(tǒng)則為L2.5。

動力方面,搭載1.6T發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱,最大功率為197馬力,最大扭矩為290?!っ?。

越野性能方面,接近角21度,離去角29度,最小離地間隙為200mm,支持多種駕駛模式。

圖片來源:奇瑞

市場方面,目前硬派造型SUV逐漸走熱,多家汽車公司在不同級別均部署了類似造型的車型,奇瑞內(nèi)部捷途旅行者也同屬類似賽道。具體到探索06上,該車預(yù)計(jì)將與長城品牌的幾款車型競爭,包括大狗和二代大狗。另外,哈弗的新款猛龍也可能成為其競爭對手。

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一周新車盤點(diǎn) |奔馳AMG SL 63上市售價(jià)200萬元 名爵Cyberster電動跑車亮相成都車展

睿藍(lán)7開啟預(yù)售;哈弗H5正式上市。

圖片來源:界面新聞

AMG SL 63正式上市

關(guān)鍵詞:軟頂四門敞篷車/199.98萬元/全新平臺

8月25日成都車展,梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+正式上市,定價(jià)199.98萬元。本世代SL車型為AMG接管開發(fā)工作后的首款SL,特點(diǎn)包括軟頂敞篷、四座布局、V8發(fā)動機(jī)和四輪轉(zhuǎn)向。值得注意的是,新一代AMG GT也將和SL同平臺開發(fā)。

圖片來源:AMG

AMG SL采用全新的MSA模塊化平臺,結(jié)合了SL車系多年來的設(shè)計(jì)語言和AMG的性能特質(zhì)。車身尺寸相對上代有所增加,回歸軟頂設(shè)計(jì)后相較上代車型車中也有所降低,該軟頂機(jī)構(gòu)可在60km/h的車速內(nèi)15秒完成收折。

內(nèi)飾方面,SL通過對真皮、麂皮、縫線、碳纖維等材質(zhì)提升了車內(nèi)質(zhì)感,人機(jī)交互系統(tǒng)絕大部分操作由中控大屏完成。多種座椅功能和豐富的駕駛模式也是新車亮點(diǎn)之一。

圖片來源:AMG

動力方面,4.0T V8雙渦輪發(fā)動機(jī),輸出585馬力和800?!っ着ぞ?,0至100km/h加速3.6秒,最高速度超過316km/h。

圖片來源:MG

MG Cyberster中國首秀

關(guān)鍵詞:軟頂敞篷跑車/純電動/F1底盤公司調(diào)教

成都車展上,MG Cyberster作為國內(nèi)首款敞篷電動跑車進(jìn)行了首秀。該車被視為傳統(tǒng)MG品牌中MGB跑車的現(xiàn)代演繹,通過較為緊湊的車身造型來體現(xiàn)運(yùn)動感。

MG Cyberster采用軟頂敞篷和剪刀門設(shè)計(jì),提供多種車身顏色選項(xiàng)。值得注意的是,在動力和操控方面,該車邀請了多年負(fù)責(zé)F1車隊(duì)的專業(yè)底盤調(diào)校公司DANISI Engineering負(fù)責(zé)操控調(diào)校。動力方面,MG Cyberster的0至100km/h加速時(shí)間為3.2秒。

圖片來源:MG

車內(nèi),智能座艙系統(tǒng)Cyber OS采用高通驍龍8155芯片,UI底層則為虛幻游戲引擎進(jìn)行開發(fā),旨在為用戶提供沉浸式駕駛體驗(yàn)。

圖片來源:MG

MG Cyberster可以看作國內(nèi)電動車行業(yè)對小眾市場的嘗試,新車力圖在設(shè)計(jì)、性能和技術(shù)方面達(dá)到綜合平衡。

圖片來源:睿藍(lán)

睿藍(lán)7開啟預(yù)售

關(guān)鍵詞:轎跑型純電SUV/13至16萬元/L2級輔助駕駛

睿藍(lán)旗下緊湊型SUV睿藍(lán)7于成都車展完成預(yù)售。新車共推出了四個版本,按續(xù)航不同從450到605公里可選,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13.37至16.37萬元。

睿藍(lán)汽車由吉利和力帆共同成立,但目前該品牌知名度不高。在推廣策略和配置上,睿藍(lán)7也做出了一些嘗試。例如,公司推出的預(yù)售方式允許潛在買家在決定退訂后,獲得全額退款的策略。

圖片來源:睿藍(lán)

車輛功能方面,新車主打性價(jià)比,在智能駕駛方面配置了多顆毫米波+激光雷達(dá)以實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛。動力方面,睿藍(lán)7搭載了峰值功率為245馬力的液冷電機(jī),最大扭矩385N·m。

圖片來源:睿藍(lán)

市場前景上,預(yù)計(jì)睿藍(lán)7在上市后主要面對的競爭對手為比亞迪宋、AION V、小鵬G3和同為吉利旗下的幾何C、M6等車型。從車型定位上看,睿藍(lán)7可通過較獨(dú)特的整體造型吸引部分追求小眾消費(fèi)者的興趣,但需要提升其知名度。

圖片來源:東風(fēng)汽車

東風(fēng)猛士917正式上市

關(guān)鍵詞:大型SUV/64至74萬元/主打硬派越野

東風(fēng)旗下旗艦SUV猛士917同樣在成都車展迎來正式上市,共推出兩種動力配置共四款車型。其中普通版包括增程版和電動版,售價(jià)為63.77萬元和69.77萬元。創(chuàng)始版同樣有增程和電動兩種選擇,價(jià)格分別是67.80萬元和73.90萬元。

外觀方面,猛士917設(shè)計(jì)呈現(xiàn)棱角明顯的造型,中網(wǎng)為梯形設(shè)計(jì),前大燈呈X型。車尾配備了十字尾燈和側(cè)開式的后尾門,還有一個外掛備胎。

內(nèi)飾上,中控臺具有獨(dú)特的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。除了常見的“三塊屏”,中控屏的周圍和空調(diào)出風(fēng)口都有裝飾性的裝甲設(shè)計(jì),提高了整車的硬派風(fēng)格。此外,中控臺融入了木紋元素,以增加一定的豪華感。

圖片來源:東風(fēng)汽車

動力是該車亮點(diǎn)之一,猛士917純電版采用四電機(jī)驅(qū)動,動力輸出超過1000匹馬力,0至100km/h加速時(shí)間為4.2秒。增程版車型配備排量為 1.5 升的四缸增程器,最大功率 197馬力電機(jī)布局則為前單后雙電機(jī)配置,綜合續(xù)航里程超800公里。均保證對較重度越野場景的支持。

圖片來源:東風(fēng)汽車

同Cyberster類似,猛士917同樣旨在對較小眾市場的產(chǎn)品進(jìn)行投放。在公布售價(jià)之前,其高端定位和同樣四電機(jī)的配置使得外界將其潛在對手框定在仰望U8之上。上市后,該車較低的售價(jià)使其在性價(jià)比上占據(jù)優(yōu)勢,同時(shí)也對方程豹豹5構(gòu)成威脅。

圖片來源:哈弗汽車

哈弗H5正式上市

關(guān)鍵詞:大型SUV/12至16萬元/非承載車身

8月21日,哈弗H5正式上市,新車有6款配置可選,售價(jià)區(qū)間在12.2815.78萬元。

H5車型脫胎于坦克平臺,因而在外觀上也與其相似,包括粗大的鍍鉻裝飾和雙幅立體格柵。車頭和車尾設(shè)計(jì)實(shí)用,尾燈豎直排列。新車尺寸寬大,車長近5.2米,軸距則超過3。

圖片來源:哈弗汽車

內(nèi)飾在維持較低價(jià)格情況下維持了基礎(chǔ)的人機(jī)交互,包括懸浮式儀表盤和12.3英寸中控屏等。此外,出于對該車潛在的工程場景,新車同時(shí)也保留了一些物理按鍵。后備廂尺寸較大,容積為2116L。

動力方面,汽油版最大功率為218馬力,匹配8AT變速箱,而柴油版最大功率為166馬力。由于底盤為非承載式設(shè)計(jì),加之整體橋后懸掛和分時(shí)四驅(qū)+差速鎖的配置,新車預(yù)計(jì)將具備一定的越野能力。

圖片來源:哈弗汽車

這款車定位于越野和家庭用車市場,預(yù)計(jì)對標(biāo)車型包括BJ40、60等車型,近期發(fā)售的包括強(qiáng)調(diào)越野外觀的捷途旅行者也可視作同一競爭領(lǐng)域考慮到其較低的入手價(jià)格和充足的尺寸,預(yù)計(jì)相當(dāng)比例的工程搶險(xiǎn)/工地用戶將會成為哈弗H5的車主。

圖片來源:奇瑞

奇瑞探索06正式上市

關(guān)鍵詞:緊湊型SUV/12至14萬元/硬派外觀

8月20日,奇瑞探索06正式上市上市,提供4個配置選項(xiàng),價(jià)格區(qū)間為11.6913.99萬元。奇瑞表示,初始版本為燃油車型,將來還計(jì)劃推出插電混合版。

外觀方面,該車設(shè)計(jì)元素明顯靠攏近期大熱的硬派越野車風(fēng)格,如大型中網(wǎng)和分體式前大燈。尾部設(shè)計(jì)采用了貫穿式尾燈和隱藏式排氣管。尺寸整體與坦克300接近,軸距超過2.6米。

圖片來源:奇瑞

內(nèi)部設(shè)計(jì)延續(xù)了硬朗風(fēng)格,配備了13.2英寸中控屏和全液晶儀表盤。智能駕駛方面,高通8155負(fù)責(zé)車內(nèi)交互,智能駕駛輔助系統(tǒng)則為L2.5。

動力方面,搭載1.6T發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱,最大功率為197馬力,最大扭矩為290?!っ?。

越野性能方面,接近角21度,離去角29度,最小離地間隙為200mm,支持多種駕駛模式。

圖片來源:奇瑞

市場方面,目前硬派造型SUV逐漸走熱,多家汽車公司在不同級別均部署了類似造型的車型,奇瑞內(nèi)部捷途旅行者也同屬類似賽道。具體到探索06上,該車預(yù)計(jì)將與長城品牌的幾款車型競爭,包括大狗和二代大狗。另外,哈弗的新款猛龍也可能成為其競爭對手。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。