在行業(yè)進(jìn)入存量內(nèi)卷的局勢下，雅迪怕是很難再遇如此“千載難逢”的機(jī)會。

愛瑪科技管理問題一直存在，眼下再遇決策人缺位，為企業(yè)未來增添更多不確定性。

困難重重。

難伺候的“電動(dòng)爹”。

目前，張劍被留置、立案調(diào)查的原因外界尚不得而知。

張劍因工作原因未參加9月9日第三次臨時(shí)股東大會。

“騎上我心愛的小摩托，讓大馬充滿綠色。”

大幅上漲的關(guān)稅，無疑給中國車企出海蒙上了一層陰影。

在新舊勢力虎視眈眈下，雅迪想要保持優(yōu)勢地位，還需在海外繼續(xù)尋找新增量。

“低端產(chǎn)品”也有大市場。