電動(dòng)車
徹底甩掉愛瑪,雅迪還下不了手

在行業(yè)進(jìn)入存量內(nèi)卷的局勢下,雅迪怕是很難再遇如此“千載難逢”的機(jī)會。

愛瑪困境:“老人”難融新時(shí)代

愛瑪科技管理問題一直存在,眼下再遇決策人缺位,為企業(yè)未來增添更多不確定性。

國慶長途出游,開電車是沒苦硬吃?

難伺候的“電動(dòng)爹”。

創(chuàng)始人出事,業(yè)績增長放緩,愛瑪科技急尋新增長點(diǎn)

目前,張劍被留置、立案調(diào)查的原因外界尚不得而知。

電摩出海,東南亞向左,大馬向右

“騎上我心愛的小摩托,讓大馬充滿綠色。”

全球電動(dòng)車市,暗流涌動(dòng)

大幅上漲的關(guān)稅,無疑給中國車企出海蒙上了一層陰影。

雅迪遇到“天花板”

在新舊勢力虎視眈眈下,雅迪想要保持優(yōu)勢地位,還需在海外繼續(xù)尋找新增量。

中國“三蹦子”悄悄“攻占”美國市場

“低端產(chǎn)品”也有大市場。