充電樁
能鏈智電副總裁于翔:未來新能源車將用掉一成全國發(fā)電量

白皮書提出,充電場站應(yīng)推進光儲充一體化,布局虛擬電廠業(yè)務(wù)。

充電樁的破局之路:大功率快充之于電動車,相當(dāng)于5G之于互聯(lián)網(wǎng)

同時,大功率快充也給電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性帶來巨大挑戰(zhàn)。

特斯拉超充對外開放,影響幾何?

主動選擇的結(jié)果,還是被政策倒逼后的應(yīng)對之舉?

新能源充電樁:特來電、小鵬汽車加速跑

隨著新能源汽車充電樁被正式納入“新基建”概念,寂靜已久的充電樁行業(yè)也再次熱鬧起來。

充電樁,在黎明和夕陽間徘徊

中國車輪上的“新基建”。

ABB旗下汽車充電業(yè)務(wù)完成上市前最后一輪融資

此次融資共籌集24億元,ABB仍持有該業(yè)務(wù)80%股權(quán)。

新能源車暫時供過于求,充電樁還有機會嗎?

新能源車賣不動,充電樁上中游只能出海?