充電樁
“你們混動(dòng)車(chē)主沒(méi)有自己的充電站嗎?”

怎么到了今年,突然就開(kāi)始出現(xiàn)充電站緊張的情況,且開(kāi)始“嚴(yán)打”霸位了呢?

充電樁卡住增程式汽車(chē)

本質(zhì)是賺不了增程充電的錢(qián)。

大漲50%!為何電動(dòng)車(chē)充電費(fèi)越來(lái)越貴了?

主要是由于電價(jià)政策調(diào)整和各地用電高峰期到來(lái)導(dǎo)致電費(fèi)上漲,以及部分充電樁提高了服務(wù)費(fèi)。

能鏈想成為美團(tuán)?戴震的野心太大了

能源行業(yè)的數(shù)字化,是門(mén)好生意嗎?

國(guó)務(wù)院:2030年基本建成高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系

建設(shè)形成城市面狀、公路線(xiàn)狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)。

利用率不足5%!充電效率低才是焦慮的“原罪”

充電樁利用率和充電效率較低,制約純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展。