制勝充電樁下半場(chǎng)，特來電、星星充電們要靠運(yùn)營(yíng)？

充電行業(yè)或?qū)⒂瓉硇乱惠啓C(jī)會(huì)。

車企高歌猛進(jìn)，鋰電廠生意興隆，充電樁制造商歡歌笑語，只有充電樁第三方運(yùn)營(yíng)商在哭泣。

充電樁的風(fēng)口似乎又回來了。

開心汽車獲5000輛新能源車意向訂單，價(jià)值達(dá)20億元；英特爾旗下Mobileye正開展下一代駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)試。

充電樁的蛋糕該怎么分？

智慧能源第一股，還是充電樁第一股。

石油巨頭集體爭(zhēng)搶新時(shí)代的“船票”。

新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)前夕，剝離鋰電池隔膜業(yè)務(wù)的金冠股份，又站在了充電樁的風(fēng)口之上，這一次，它能夠把握住機(jī)會(huì)嗎？

汽車下鄉(xiāng)，救市意味明顯，可它攪動(dòng)的不應(yīng)該只是資本市場(chǎng)。