跨界
七成中小股東反對(duì),克明食品跨界養(yǎng)豬,還能講出新的故事嗎?

“掛面第一股”擬跨界養(yǎng)豬,克明食品是尋求第二增長(zhǎng)曲線還是不務(wù)正業(yè)?

公牛困在插座中

想要了解公牛的困境,得從公牛插座的本質(zhì)開(kāi)始說(shuō)起。

魅族賣(mài)車(chē)?三年內(nèi)建設(shè)1000家全場(chǎng)景門(mén)店

自己賣(mài)手機(jī),還是給吉利賣(mài)車(chē)?

跨界造車(chē)的2022:一邊求生,一邊求勝

智能座艙似乎正在走向標(biāo)配化,跨界玩家要做出亮點(diǎn)確實(shí)不易,但也并非毫無(wú)勝算。

今年流行跨界造車(chē),80%企業(yè)可能失敗,賈躍亭是前車(chē)之鑒

盡管巨頭們跨界造車(chē)的原因基本一致,但造車(chē)的方式卻不盡相同。

牽手3小時(shí)就分手,滬上阿姨惹惱光與夜之戀,事故背后有故事

作為乙女游戲,光與夜之戀在此次失敗的聯(lián)名中失去了什么?

藥企做化妝品,是不是降維打擊?

是“野蠻人”還是“鯰魚(yú)”?

10倍“妖股”ST未來(lái),33億跨界鋰電卻漏洞百出

本次交易中,上市公司用到的策略值得借鑒。

馬應(yīng)龍:主力增長(zhǎng)天花板已現(xiàn),玩跨界不亦樂(lè)乎

業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)背后,是走不出的“圍城”。