智能座艙似乎正在走向標(biāo)配化，跨界玩家要做出亮點(diǎn)確實(shí)不易，但也并非毫無勝算。

盡管巨頭們跨界造車的原因基本一致，但造車的方式卻不盡相同。

作為乙女游戲，光與夜之戀在此次失敗的聯(lián)名中失去了什么？

是“野蠻人”還是“鯰魚”？

本次交易中，上市公司用到的策略值得借鑒。

業(yè)績?cè)鲩L背后，是走不出的“圍城”。

儲(chǔ)能這個(gè)“香餑餑”又引來新的跨界者。

跨界布局還是要順勢(shì)而為，部分新興產(chǎn)業(yè)投入大、周期長，難以在短期形成規(guī)模化營收。

馬應(yīng)龍的產(chǎn)業(yè)布局明明很廣闊，卻為什么無法實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破？

中國郵政為何頻頻跨界，探索新業(yè)務(wù)？