華晨中國實現(xiàn)了77.3億元人民幣的凈利潤，同比增長8.2%。

騎士VS巨人。

小米SU7部分商標申請被駁回；恒大恒馳汽車上海公司被執(zhí)行9800萬余元。

寶馬，你知道“大意失荊州”嗎？

寶馬稱可以通過維修解決，寶馬承擔所有相關(guān)維修費用。

蔚來“樂道”品牌將于5月中上旬正式發(fā)布；寶馬集團2023財年息稅前利潤185億歐元。

俞經(jīng)民升任上汽大眾黨委書記；勞斯萊斯銷售與品牌總監(jiān)亨瑞克將加入寶馬集團。

北京奔馳整車累計產(chǎn)量突破500萬輛；寶馬（中國）保險經(jīng)紀有限公司正式開業(yè)。

2023年新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超60%；高合丁磊回應(yīng)賈躍亭起訴風(fēng)波

從趨勢上看，中美兩大市場對新能源的接受度都在提高。中國對純電動更加偏愛，美國則更傾向于處于銜接階段的插電混動車型。