再不努力，以后只能開寶馬了。

寶能系高管入駐眾泰汽車；廣匯汽車預(yù)計上半年同比轉(zhuǎn)虧。

在中國制造的電動車中，沃爾沃、比亞迪及Smart的注冊增長最為明顯，而MG、Dacia和極星則同比下降。

這兩款車型預(yù)計分別在2027年和2028年上市，與目前在售的寶馬1系及2系車型形成油電對應(yīng)的關(guān)系。

蔚來全球業(yè)務(wù)大調(diào)整；小鵬滴滴合作車型預(yù)計2025年上半年發(fā)布。

寶馬需要抓住眼下的窗口期。

政策對于未進入首批名單的汽車公司/聯(lián)合體也明確了持續(xù)申報的機會。

新規(guī)需要在安全、使用習(xí)慣和創(chuàng)新等多個維度求得平衡。

智己產(chǎn)品迭代周期為12至18個月；寶馬任命MINI品牌新任負責(zé)人。

小米SU7 4月19日將開啟24小時限時改配；Stellantis意大利工人罷工。