江南U2選擇在此時(shí)上市,會(huì)是后來(lái)居上,還是淪為新能源車戰(zhàn)場(chǎng)的“炮灰”?
止戈見(jiàn)聞 · 07/25 11:01
歐洲和美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)的同時(shí),銷量卻難以跟上產(chǎn)量的增長(zhǎng)速度,現(xiàn)在這個(gè)趨勢(shì)擴(kuò)大到了整個(gè)乘用車市場(chǎng)。
劉嘉欣LJX · 07/19 17:17
不好看電動(dòng)汽車的豐田,突然宣布電池技術(shù)有重大突破,這背后是戰(zhàn)略拐點(diǎn)嗎?
BT財(cái)經(jīng) · 07/13 10:54
當(dāng)價(jià)格戰(zhàn)不再是主旋律之后,競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)將會(huì)轉(zhuǎn)移到創(chuàng)新與服務(wù)上來(lái)。
江瀚視野觀察 · 07/10 10:12
相較于日本等外企高調(diào)制定固態(tài)電池車型的量產(chǎn)時(shí)間表,中國(guó)企業(yè)的路徑相對(duì)現(xiàn)實(shí),將半固態(tài)電池作為實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池商業(yè)化的切入點(diǎn)。
莊鍵 · 07/07 11:37
用股份換技術(shù),是此次阿斯頓·馬丁與Lucid合作的本質(zhì)。
時(shí)代周報(bào) · 06/29 16:53