作為對比，近期深陷拖欠員工工資危機的奇點汽車累計融資也超170億元，并且其還沒實現(xiàn)量產(chǎn)交付。

對于“造車”這件事，360為何選擇了“隔岸觀火”？

以“哪吒”為“劍”，360為何攻入車圈“大門”

上海二手車在線拍賣成交量穩(wěn)步回溫，最高成交價超250萬元

極氪汽車是7家中唯一一家環(huán)比下跌的品牌。

一場驚艷的合作，也難掩各自的“小九九”。

一年賺幾十個小目標的哪吒汽車，360為何沒了興趣？

吒汽車“燒錢”看不到盡頭，可能才是360選擇“放棄增資”的重要原因。

從高調(diào)到理性，最終選擇放手，對于哪吒汽車而言反而是好事。

0元出讓股權(quán)，周鴻祎的造車大計“轉(zhuǎn)向”了？