淘汰賽前加速求變。

2023年第三季度，理想毛利率領(lǐng)先，小鵬連續(xù)兩個(gè)季度為負(fù)；在研發(fā)上盡管蔚來投入有所減少，但仍居“蔚小理”之首。

近年來中東財(cái)團(tuán)已經(jīng)成為了投資中國新能源車企的重要力量。

智能化成為造車新勢(shì)力角力下半場(chǎng)的關(guān)鍵鑰匙。

多家造車新勢(shì)力企業(yè)銷量迎來增長。

10家新勢(shì)力品牌中，有8家銷量過萬。

為何能“后來居上”？

通過源源不斷的周邊產(chǎn)品和社區(qū)運(yùn)營，造車新勢(shì)力們正用賣貨「鎖死」用戶。

打好出海持久戰(zhàn)。

多事之秋。