存活為第一要務(wù)。

2025年有望月銷萬輛。

是誰“殺死”了威馬？

“難兄難弟”。

造車新勢力，大同小異。

“特斯拉殺手”不太冷。

競爭會日益激烈，比賽才剛剛開始。

或許，價值投資每個人都懂，卻都在揣著明白裝糊涂。

不管是找到了秘訣的傳統(tǒng)車企還是新勢力，都還有很長的路要走。

淘汰賽下又一新勢力入場。