競爭走向白熱化。

銷量不過萬，各有各的難。

造車新勢力瑟瑟發(fā)抖。

科技的外衣，制造的底色。

利空盡出，但也沒有利好。

蔚小理三家財報對比，理想表現(xiàn)最優(yōu)，小鵬落伍明顯，蔚來虧損嚴重。

成立九年，小鵬遇到“至暗時刻”。

在理想與實用之間，新勢力選擇了后者。

價格戰(zhàn)還沒結束，新車戰(zhàn)就來了。

不能改變又無法適應的玩家，或許就要提前走進出局的命運之中了。