面對80萬的新目標(biāo)和全新的能源形式，這對理想的考驗(yàn)才剛剛開始。

“摳廠”不摳了？

理想汽車公布2023年第四季度及全年財(cái)報(bào)；雷諾CEO稱將進(jìn)一步縮短電動汽車開發(fā)時間。

他表示新能源汽車的市場集中程度較燃油車更甚。

理想汽車去年?duì)I收達(dá)到1238.5億元，同比增長173.5%。

新勢力中，理想年終獎介于4到8個月工資之間。

理想汽車太需要流量了。

小鵬飛行汽車將于2024年四季度開始預(yù)定；小米發(fā)布會前再辟謠汽車售價。

深度介入開發(fā)、開發(fā)周期短和整體價格戰(zhàn)成為崛起推手。

2024年吉利銀河將推三款新車型；乘聯(lián)會秘書長稱2024年全國乘用車市場價格戰(zhàn)仍將激烈