零跑汽車
交付周期三個(gè)月以上,同處“產(chǎn)能焦慮”的零跑和比亞迪都盯上了廣汽菲克的長沙工廠

廣汽菲克長沙工廠擁有一座整車工廠,以及一座發(fā)動機(jī)工廠,一期產(chǎn)能規(guī)劃16.4萬輛。

銷量飛升的零跑汽車,難走進(jìn)第一梯隊(duì)

選擇全域自研的零跑汽車,優(yōu)勢與劣勢都很明顯。

零跑汽車,跑不進(jìn)中高端市場

銷量逆襲,零跑汽車何時(shí)找到品牌向上的鑰匙?

零跑硬剛“蔚小理”

誰在裸泳?

造車猛將朱江明:從“零跑”到“領(lǐng)跑”的路有多長?

比起“超越特斯拉”,“不想被淘汰”才是朱江明真正想放的狠話。

零跑汽車:IPO難解企業(yè)危局

新勢力這杯酒,誰喝誰上頭。

零跑學(xué)不會特斯拉

為了上市,零跑很忙。

4月車市觀察:上市車企銷量普降,零跑汽車有望成“黑馬”

4月份國內(nèi)車市銷售遇冷,新能源車整體銷售保持穩(wěn)步增長,造車新勢力銷量向好。

零跑得“銷冠”,為何引來“噓聲”一片?

零跑汽車究竟為何如此不招人“待見”?